Диагностика ходовой автомобиля на Позняках
Без своевременной диагностики ходовой части и своевременного ремонта подвески невозможно обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля. Бывалые водители знают- если в машине «застучало», нужно срочно обращаться к специалистам. Высококлассные мастера быстро проведут диагностику ходовой Вашей машины на СТО "ВВС" и устранят неисправность.
СТО сервисного постгарантийного обслуживания автомобилей "ВВС" предлагает услугу «диагностика ходовой части авто». Для обеспечения высокого качества диагностики ходовой части автомобиля мы используем самое современное оборудование.
Зачем и когда нужно проводить диагностику ходовой?
- Ходовая часть
(подвеска автомобиля) - это совокупность деталей, обеспечивающих комфорт и управляемость автомобиля в дороге.
В процессе эксплуатации автомобиля самым большим нагрузкам подвергаются детали подвески. Все неровности и дефекты дороги в виде толчков и ударов передаются на ее элементы. От того, в каком состоянии находится подвеска, зависит безопасность и удобство управления Вашим авто. Езда на автомобиле с неисправной подвеской крайне опасна. Большая часть неисправностей ходовой части автомобиля дает о себе знать неожиданно. Типичным примером являются последствия езды по дорогам с неровным покрытием, которых у нас гораздо больше, чем дорог с ровной поверхностью.
В то же время неполадки возникают и при обычном износе, проявляясь постепенно в течение долгого времени. О необходимости срочного обращения в ремонтную мастерскую начинают предупреждать посторонние шумы и звуки, исходящие от подвески.
Если вы заметили, что автомобиль плохо «держит» дорогу, появилась раскачка, повороты он проходит не так уверенно, как раньше – отправляйтесь на автосервис. Если при условии присутствия указанных выше симптомов пустить все на самотек, вскоре понадобится серьезный и дорогостоящий ремонт, а если неисправная подвеска не справится со своей задачей в критический момент, то могут пострадать другие транспортные средства и люди. При эксплуатации автомобиля в условиях наших дорог оптимальной считается диагностика два раза в год. Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях – приезжайте на сервис чаще, ведь вовремя обнаруженная проблема позволит вам чувствовать себя за рулем уверенно и сэкономит деньги.
Что представляет из себя диагностика подвески?
Прежде чем начинать ремонт подвески или замену отдельных деталей и узлов, специалисты СТО "ВВС" выполнят диагностику подвески, которая включает в себя:
- Проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек
- Проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, шрусах
- Проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля
- Проверку подшипников ступиц колес
- Проверку состояния тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов
Диагностика ходовой предполагает обследование узлов и деталей на наличие люфтов, повреждений, определения их остаточного ресурса и измерение эффективности их работы. Во время проведения диагностики недопустимо использовать силовые методы с использованием молота и лома, ведь, как нетрудно догадаться, такие действия не улучшат состояние элементов ходовой. Диагностика подвески позволяет выявить совсем незначительные проблемы, устранение которых окажется «копеечным» по стоимости, но в итоге позволит сохранить в целости детали, стоимость которых является более чем умеренной.
Подробнее об услуге «диагностика подвески»
Диагностика подвески и безопасность
Качество наших дорог вынуждает водителей достаточно часто делать ремонт ходовой части автомобиля, но если проблема выявлена на начальной стадии, ремонт, как правило, не требует вложения значительных средств. Неисправная подвеска отрицательно влияет не только на безопасность управления им, но и на уровень комфорта. Ухудшения проявляются, прежде всего, в виде неуверенного поведения автомобиля на дороге. В таком случае водитель вынужден постоянно «отлавливать» автомобиль и корректировать траекторию его движения. При неполадках в ходовой части пассажиры чувствуют себя менее комфортно вследствие появления тряски или чрезмерной раскачки кузова автомобиля. В любом случае, эксплуатация автомобиля с неисправной ходовой является опасной и для водителя, и для окружающих.
Диагностика произведена – что дальше?
По результатам диагностики ходовой части (подвески) автовладелец получает специальную ведомость с перечнем обнаруженных дефектов и требуемого объема работ по ремонту ходовой части (подвески). Мы также сообщим Вам ориентировочную стоимость ремонта ходовой части. Специалисты определят степень необходимости и приоритет выполнения тех или иных работ, а также дадут рекомендации по приобретению и эксплуатации необходимых запасных частей.
При ремонте ходовой части (подвески) используются специальные инструменты и запасные части известных своим фирм-производителей. Закзчик вместе с мастером решают вопрос о том, какие именно детали будут использоваться в ремонте, оригинальные или совместимые (в целях экономии).
Оборудование для диагностики ходовой
Современное диагностическое электрооборудование предоставляет возможность получить точные параметры работы элементов подвески, которым делается вывод о целесообразности ремонта, замены или дальнейшей эксплуатации комплектующих.
